Đôi bơm xi măng Truck

Dựa trên khung gầm hạng hai, bơm trám xi măng tăng gấp đôi chiếc xe tải được trang bị lại bằng cách thêm vào nền tảng, hệ thống, hệ thống thủy lực lái, hệ thống, hệ thống điều khiển và các thiết bị đặc biệt khác trộn.
Xe tải gắn xi măng này được sử dụng chủ yếu cho nổi xi măng của lĩnh vực dầu khí giếng sâu, sub cũng sâu và nông nổi trong vòng 4500m.

Tính năng

Áp 1.high, dịch chuyển lớn hơn, hiệu quả cao, an toàn và đáng tin cậy.
2. Việc phát triển hệ thống tự động kiểm soát trộn của hai máy bơm trám xi măng xe tải có thể kiểm soát mật độ tự động và nhận ra tự động / bằng tay điều khiển tự động. Nó có giao diện súc tích.
3. bùn trộn hệ thống năng lượng của xi măng đơn vị là một phần từ khung sườn, làm tăng quyền lực thực tế của động cơ chính.
4. Lưu hành máy bơm và bơm phí của hai xe tải bơm trám xi măng được thiết kế riêng biệt mà có thể đáp ứng các yêu cầu của dịch chuyển lớn trong cũng gắn xi măng.

Các thông số của Double Pump xi măng Truck

Max. Áp suất làm việc MPa	70
Max. chuyển lý thuyết m3 / h	100
Max. mật độ bùn	Điều kiện chung: 1.0 ~ 2.4G / cm3
Phạm vi chính xác	0.024g ± / cm3
Max. bùn trộn công suất	0 ~ 2.3 m3 / min
Vừa làm việc	Nước, bùn, chất lỏng khoan
Chassis	Beiben: ND2254F50J, 6 × 6
Động cơ	Detrolit: S60 475 @ 2100RPM
	CAT: C15 540 @ 2100RPM (tùy chọn)
Trường hợp truyền dẫn	Allision: 4700 ○ FS (5F + nhàn rỗi)
Máy bơm pít tông Triplex	3ZB-265,3ZB-300 (Tùy chọn)