250л.с. служба капитального ремонта и установки является своего рода вилочного типа капитального ремонта оборудования.
В 250л.с. капитального ремонта скважин принять самодельный 6 × 6 специальное шасси и высокоскоростной дизельный двигатель. С принятием гидравлического режима механической передачи, он имеет большой пусковой момент и высокую эффективность передачи.
Служба также установка в основном состоит из отдельных барабан буровой лебедки, два-секционной телескопической мачте, интегрированного типа коробки кроны, структуру 3 × 4 путешествия, гидравлического и пневматического системы и т.д.
Он в основном используется для среднего и малого ремонтного работу в нефти и воды в пределах 3200 ~ 3600м и подходит трубка 73мм (2.7 / 8 ").
Особенности
1. Шасси также установки службы принимает 6 × 6 шасси грузовик специальный. Он имеет особенность удобно работать и сидеть, и она хорошо работает на прочный путь.
2. сервис буровых принять высокой скорости дизельный двигатель с коробкой передач гидравлического, передача устойчивый и гибкий, и его работа является просто и легко.
3. 21м двухсекционный мачты или 23.5m двухсекционный мачты является обязательным, и простым буровая платформа не является обязательным.
4. лебедки система также установки службы может принять один барабан или двойной тип барабана. Основной барабан является неотъемлемой LEUBS паз с расположенным веревки. Он оснащен пневматическим краш-доказательство устройства.
Параметры 250л.с. Капитальный ремонт установки
Глубина капитального ремонта скважин (2 7/8 "расстроен НКТ) м
| 3200
|
Номинальная нагрузка кН крюк
| 400
|
Максимум нагрузка на крюке, кН
| 675
|
Высота мачты м
| 21, 23.5
|
Диаметр каната мм / Эффективное количество каната п
| φ22 / 6
|
Максимум Скорость подъема крюка м / с
| 1.5
|
Внешний размер при перемещении (в том числе мачты) мм
| 13910 × 2705 × 4320
|
Снаряженная масса кг
| 31490
|
